ALD® Modalità di ispezione verticale
In questa modalità il sensore ALD®, tramite l’utilizzo di un cavo e una zavorra (CW), è posizionato verticalmente sotto l’imbarcazione con il sensore orientato verso il fondo marino. I dati raggiungono la superficie attraverso una connessione flessibile fissata al cavo. Questa tecnica consente un’ispezione accurata di condotte, flange o valvole senza la necessità di sub o ROV. È raccomandato nelle condizioni in cui la profondità e la corrente rendono difficile la navigazione in modalità towed-fish ed è adatto per profondità dai 30 ai 150 m. La nave deve essere dotata di un sistema di posizionamento dinamico e di una USBL.
Caratteristiche
Il sistema è composto principalmente da un sensore per acquisire e pre-elaborare i dati acustici, un POD per la pre-elaborazione e la conversione digitale, una linea di trasmissione per portarli sulla nave, un ricevitore per l’elaborazione hardware e un software basato su PC da analizzare e visualizza i risultati.
Specifiche tecniche
SENSORE
• dimensioni: 300 per 250 mm
• peso in aria: 5 kg
• peso in acqua di mare: 1 kg
• gamma di frequenza: da 1 a 150 kHz
• sensibilità acustica: -165 dB re 1V / uPa
• profondità massima di esercizio: 3500 m
POD
• dimensioni: 220 x 100 mm
• peso in aria: 4 kg
• peso in acqua di mare: 1 kg
• max profondità operativa 3500 m
Accessori e configurazioni opzionali
In questa configurazione è possibile installare il seguente sensori opzionali: rilevatore di bolle, rivelatore di metano, rilevatore di coloranti, rivelatore di petrolio grezzo.
È inoltre possibile installare un sonar frontale per monitorare la posizione del sensore durante l’ispezione.
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