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ALD® – Modalità ispezione verticale

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ALD® Modalità di ispezione verticale

In questa modalità il sensore ALD®, tramite l’utilizzo di un cavo e una zavorra (CW), è posizionato verticalmente sotto l’imbarcazione con il sensore orientato verso il fondo marino. I dati raggiungono la superficie attraverso una connessione flessibile fissata al cavo. Questa tecnica consente un’ispezione accurata di condotte, flange o valvole senza la necessità di sub o ROV. È raccomandato nelle condizioni in cui la profondità e la corrente rendono difficile la navigazione in modalità towed-fish ed è adatto per profondità dai 30 ai 150 m. La nave deve essere dotata di un sistema di posizionamento dinamico e di una USBL.

Caratteristiche

Il sistema è composto principalmente da un sensore per acquisire e pre-elaborare i dati acustici, un POD per la pre-elaborazione e la conversione digitale, una linea di trasmissione per portarli sulla nave, un ricevitore per l’elaborazione hardware e un software basato su PC da analizzare e visualizza i risultati.

Specifiche tecniche

SENSORE

• dimensioni: 300 per 250 mm

• peso in aria: 5 kg

• peso in acqua di mare: 1 kg

• gamma di frequenza: da 1 a 150 kHz

• sensibilità acustica: -165 dB re 1V / uPa

• profondità massima di esercizio: 3500 m

POD

• dimensioni: 220 x 100 mm

• peso in aria: 4 kg

• peso in acqua di mare: 1 kg

• max profondità operativa 3500 m

Accessori e configurazioni opzionali

In questa configurazione è possibile installare il seguente sensori opzionali: rilevatore di bolle, rivelatore di metano, rilevatore di coloranti, rivelatore di petrolio grezzo.

È inoltre possibile installare un sonar frontale per monitorare la posizione del sensore durante l’ispezione.

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